Осень из окна поезда
Электропоезд набирает скорость. Выбираю себе место возле окна. Вагон полупустой, и мне никто не мешает предаваться воспоминаниям.
За окном мелькают такие знакомые и вместе с тем преобразившиеся до неузнаваемости места. Лес как-то незаметно сбросил свою зелёную накидку и принарядился в яркие одежды осени. Вот и поляна, где мы когда-то собирали ягоды. Теперь здесь всё изменилось. Поблекла трава, кустарники сереют голыми ветками. Еще молодятся вековые дубы, а клёны, словно избалованные модницы, желтыми и оранжевыми тонами разукрасили свои кроны и манят нас броской красотой. Огнём зажглись гроздья калины, налитые влагой и природной силой. С первыми заморозками я обязательно наведаюсь в эти края, чтобы с благодарностью принять дары леса.
Мне кажется, я вижу шуструю белку, прыгающую с ветки на ветку в поисках запасов на зиму. Бурый мишка, наверное, тоже готовится к зимней спячке – пополняет запас подкожного жира. Где-то я читала, что за несколько недель до наступления холодов, медведи пытаются набрать как можно больше жира, поэтому и поедают втрое больше обычного. А вот медведицы зимой рожают по несколько детей, поэтому они почти не спят в своей берлоге. Малыши растут очень медленно. Организм матери работает с расчетом, чтобы ее медвежата были накормлены и согреты до самой весны. Причем мать-кормилица находится в берлоге без корма и воды. Как тут не восхититься: всё предусмотрела матушка-природа!
Мысленно бреду по лесу, стараясь не зацепить развешенную между деревьями паутину. Рядом в укромном месте притаились пауки–охотники. Искусно сплетённые ими нити паутин усыпаны капельками росы, покачивающимися под дуновением ветра. Стоит беззаботной бабочке или жуку попасть в сети, роса рассыпается изумрудными брызгами, сверкающими на солнце.
В сухой траве, поднимая шляпками покрывало из сосновых иголок и опавших листьев, подрастают белые грибы и сыроежки. Нужно только терпеливо дождаться тёплых осенних дождей и отправиться на удивительную грибную охоту с плетёной корзинкой и маленьким ножиком. Еще немного фантазии, и появится ощущение неповторимого грибного запаха. А как приятно почувствовать свою близость с каждой травинкой и пьянящим запахом хвои, беззаботно и радостно сбежать с солнечного пригорка в овраг под шуршание ковра из пожелтевших листьев!
«Та-та-та» — колотят металлические колёса по рельсам, отсчитывая километры пути. Скоро за сосновым бором взору откроется берег реки. Я прижимаюсь щекой к стеклу и с нетерпением вглядываюсь в окно. Солнечный луч, высвободившись из лесного плена, неожиданно ударяет в лицо. Словно запутавшись в моих ресницах, свет преломляется на семь цветов радуги. Эта радуга рождается там, на искрящейся водной поверхности, и взрывается разноцветным салютом.
Река замедляет свой бег, словно приглашая полюбоваться осенними красотами. Холмистые берега обрамлены склонёнными в поклоне островерхими вечнозелёными елями и нарядными ольхой и ясенем. Лиственные деревья сказочных расцветок создают обворожительную палитру сентября. Глядя на эту неземную красоту, я чувствую себя Алисой в стране чудес. Водная гладь реки, стараясь сохранить цветовую гамму, зеркально отражает каждый фрагмент полотна, созданного самым талантливым художником — природой. Эта картина не оставляет нас равнодушными. Она притягивает и завораживает, напоминая о том, как прекрасен этот мир и как важно сохранить эту красоту для наших потомков.
Лёгкой рябью над рекой проносится маленький воздушный вихрь. Взмахнули ветвями потревоженные клёны и осины. Сорванные шалунишкой-ветром, легко кружась, вытанцовывают своё последнее танго листочки берёзы. Они падают в воду и уплывают жёлтыми пятнами по течению, повторяя изгибы русла. Где-то в дальних краях найдут они пристанище и украсят осенним «золотом» мелководье.
Дорога и река, соревнуясь в неравной гонке, направляются на запад. Я стараюсь охватить взглядом неповторимую прелесть этого осеннего дня. Впереди крутой поворот реки… Неужели лебеди? Красота какая! Гордые белые птицы машут огромными крыльями, тяжело отрываются от поверхности воды и взлетают над зеркальной гладью. Потом снова приземляються на воду и, сложив крылья домиком, начинают приветственный ритуал. Тонкие изогнутые шеи сливаются в трепетном прикосновении. С замиранием сердца наблюдаю как лебедь нежно ухаживает за своей подругой, едва касаясь сильным клювом её снежно-белого оперения. Сколько трогательной заботы и любви! Пройдет не так много времени, и эти величественные птицы стройным клином, повинуясь вековым инстинктам, отправятся в южные страны, преодолевая сотни километров небесных маршрутов. Хочется от души пожелать им: «В добрый путь вестники света и любви!»
Мне предстоит еще час пути по нескончаемым осенним просторам. На душе спокойно и даже немного торжественно. Я как будто зарядилась положительной энергией земли, наполнилась до краёв радостью и счастьем и ощутила потребность щедро поделиться этим богатством со всеми, кто окажется со мною рядом.
Источник
Вид с поезда на осеннюю реку и лес — фото
Та же модель:
Вид на лесное озеро, окруженное деревьями
Каменный мост и река осенью Швеция в облачную погоду
Браславские озера. Озеро на севере Республики Беларусь
Природный берег озера с лесом
Вода и деревья и облака в водно-болотных угодьях или болотах
Красивый пейзаж в солнечный день
Информация об использовании
Фотографию «Вид с поезда на осеннюю реку и лес» можно использовать в личных и коммерческих целях согласно условий купленной/приобретенной Royalty-free лицензии. Изображение доступно для скачивания в высоком качестве с разрешением до 5866×3911.
Источник
В Лиссабон на поезде осенью 2017-го через две страны — Францию и Испанию
Наше путешествие началось в Страсбурге, 21.10.2017
На поезде мы добирались часов 6 — меня всегда удивляло, насколько близок этот регион на самом деле.
Страсбург — крупнейший город Эльзаса и его франко-немецкое прошлое до сих пор формируется. Для тех, кто не говорит по-французски и приехал из Германии, многие тексты переведены на немецкий, и многие местные жители тоже говорят по-немецки.
Этот город — «столица Европы», поскольку в прекрасном Страсбурге расположены штаб-квартиры различных европейских институтов (Европейский парламент, Совет Европы или Европейский суд по правам человека).
Отель могу порекомендовать:
Очень близко от вокзала — напротив, и недалёко от центра! Самый недорогой отель за нашу поездку, завтрак вполне пристойный, много выпечки!
Мы были уже в Страсбурге в мае 2016го — всего день, но не успели его увидеть с воды и в этот раз исполнили свою мечту — прокатились на кораблике Batorama по реке Иль (билеты купили заранее).
Страсбург можно очень хорошо изучить пешком, а можно и на лодке в рамках тура. Нам захотелось опробовать второй вариант и снова увидеть Страсбург по-другому, с воды:
Компания лодочных поездок Batorama предлагает в общей сложности три различных маршрута в Страсбурге, из которых путешествие в Европейский квартал, несомненно, является самым популярным. Поскольку он находится не прямо в центре, поездка на лодках — самый удобный способ познакомиться с европейскими учреждениями. А ещё и в дождливую погоду, как у нас была, много не погуляешь, не говоря уже о том, что о съёмках на фотоаппарат и речи не было.
Ну что ж, бывает и погода вносит свои коррективы. Ведь что хотели — увидели, пусть и не в солнечный день, значит будет что посмотреть в следующий раз!
Tогда в мае 2016го многие хотели воспользоваться возможностью совершить морскую прогулку — погода была преотличной! Поездка заняла бы 70 минут, но сначала нужен был билет. Очередь была невероятно длинной, и невозможно было сказать, какая поездка еще доступна.
Отправление осуществляется каждые полчаса, на одну поездку могут рассчитывать примерно 130 человек.
Поэтому в следущий свой приезд купили билеты онлайн, а потом показали их на своем смартфоне. Очень прогрессивно и удобно, потому что мы сэкономили время в очереди и вместо этого могли исследовать Страсбург дальше.
Настоятельно рекомендую быть в пункте отправления примерно за полчаса до отправления, чтобы у вас был выбор мест. Последним гостям, хоть и парочкам, пришлось сесть отдельно друг от друга, так как поездка была полностью забронирована. Кстати, прогулки предлагаются круглый год, зимой лодки отапливаются, а летом ходят на открытых лодках.
На лодке Batorama мы проехали три квартала: центр Страсбурга, новый город до европейского квартала. Мы прошли несколько мостов, и с воды открылся совершенно другой вид на город. Если у вас ограниченное время в Страсбурге, вам обязательно стоит отправиться в тур с Batorama.
Центр города известен как «Гранд-Иль». Благодаря разнообразной архитектуре, он был внесен в список Всемирного наследия с 1988 года. Выстроенные в ряд многочисленные фахверковые здания придают городу средневековый шарм.
Что можно увидеть в Страсбурге?
Площадь Клеберa
Страсбургский собор… И многое другое!
Мой совет — обязательно посетите старый город «Маленькая Франция». Живописный уголок, где жили рыбаки, мельники и кожевники. Большинство фахверковых домов датируются 16–17 веками. Обязательно сделайте две-три остановки в одном из местных ресторанов с хорошей эльзасской кухней и отличным региональным вином.
Вывод: остановка в Страсбург того стоила. В городе есть свой шарм. К тому же была осенняя погода с приятной температурой. Конечно, недостаточно одного дня, чтобы осмотреть все достопримечательности.
22.10.2017, воскресенье — мы едем в Ним (Nimes).
Hас встретило солнечное тихое утро и на этом плохая погода для нас закончилась до самого конца отпуска!
Ним — это южный французский город такой красивый, элегантный, исторический и особенный. От Страсбургa в Ним 5 часов 20 минут на скоростном поезде. Этот город замечательный и я расскажу, почему.
Про отель одно скажу — недалеко у вокзала и центра, это главные критерии нашего выбора для проживания:
Из открытых окон узких улочек старого города доносятся приглушенные звуки грохота посуды.
До носа доносится легкий запах жареных овощей. Мы слышим приглушенные голоса разговора.
Кто-то где-то играет на фортепиано…
Согревающее солнце заставляет сиять охристые фасады зданий эпохи Возрождения. На улице почти никого нет. В Ниме воскресный день — и прекрасный город почти в нашем распоряжении!
Если вы не являетесь поклонником потоков туристов, которые гуляют по узким улочкам, но все же любите красивые, исторически богатые города, а также хотите одновременно познакомиться с французской кухней, тогда я хотела бы порекомендовать вам Ним.
Ему не обязательно прятаться рядом со своей старшей сестрой Монпелье или оживленным, но несколько переполненным Арлем. Напротив, тихий город с населением около 150 000 человек гордо называют Римом Франции. Неудивительно, ведь здесь находится один из крупнейших амфитеатров галло-римской архитектуры — впечатляющий Aмфитеатр (les arènes), который является имитацией Колизея в Риме.
И повсюду в городе и за его пределами есть другие, очень хорошо сохранившиеся, останки бывшей Римской империи, когда Ним находился на важном торговом пути между Италией и Испанией. Но также и из многих других эпох, таких как средневековье, когда Ним стал епископством, эпохи Возрождения, когда город был одной из столиц гугенотов, в Ниме даже основали протестантский университет, а также в нынешние дни, когда город является домом для важных сокровищ искусства и культуры.
К концу средневековья Ним превратился в богатый текстильный город. Название ткани «Denim» на самом деле является искажением слова «de Nîmes»!
Старый город с его элегантными аристократическими домами и белым собором до сих пор является свидетелем этого времени. Есть также великолепные места для прогулок по белым булыжникам и привлекательные площади с пальмами или платанами:
В общем, Ним действительно предлагает множество замечательных достопримечательностей. Так что я могу вам только порекомендовать посетить этот город!
Завтра в понедельник 23.10.2017 на Мадрид!
Прощай Ним! Может мы когда-нибудь ещё увидимся…
Мадрид тоже впервые, но город выбран как перевалочный пункт на прямой ночной поезд Мадрид — Лиссабон.
В Мадриде два дня мало, тем более ещё в планах Толедо (когда ещё в эти края…), ах, Мадрид, уже хочется вернуться!
Маршрут Nimes — Madrid Puerta de Atocha идет 6 часов 40 минут. В поезде AVE Renfe (1 класс) выдали бесплатно наушники и мы наслаждаясь красивыми видами из окна и слушая хорошую музыку (можно выбирать самим несколько программ — рок, поп, джаз и т. п.) двигались в сторону столицы Испании! Вот за это мы любим поезда!
Проехали Нарбон (Narbonne) — пограничники прошлись по поезду и проверили документы, большая редкость в поездах, но это в свете террактов по Европе (2017 год, аж шесть).
Восточные Пиренеи — граница Франции с Испанией. Вот мы и уже в другой стране — здравствуй Испания!
Допоздна бродили по городу, жили недалеко от вокзала Мадрид Аточа:
О, а как мы в нем потерялись, как только приехали! Какой он огромный и необычный! Я оставила свою половину с чемоданами и ушла искать с какого пути мы поедем завтра в Толедо и… заблудилась на полчаса! С английским у нас не очень, да ещё когда громадный вокзал, все языки перемешались, включая русский и немецкий! Зато когда мы нашлись, вернее, я взяла себя в руки и на третьем круге, вышла в правильный проем, мы поняли как мы любим друг друга в этот момент! Ха ха…
…кстати, остальное все прошло на ура! С билетами, поездами, кассами, вокзалами — все получилось на все сто! Наверное, этa потеря друг друга на полчаса мобилизовала нас на всю поездку.
Парк Ретиро (Parque del Retiro) находится всего в 500 метрах от железнодорожного вокзала Аточа. В этом парке одна из самых больших зеленых зон в центре Мадрида и он дал нам прекрасные возможности для фотосъемки в самом начале посещения города:
Парк Ретиро (официально — Парк дель Ретиро или сокращенно Эль Ретиро) — идиллия началa века 19го, все также катаются на лодочках, выгуливают собачек, играют дети и… тишина, вековые деревья, фонтаны и солнце!
Вообщем, после долгой поездки в поезде — хорошее начало!
Он расположен недалеко от музея Прадо и от нашей гостиницы мы шли минут 10. Никаких посещений музев не планировали, все потом, в следующий раз, мало времени, просто бродили допоздна и наслаждались красивым городом, тёплой погодой и атмосферой отпуска, как на юге в молодости.
Отель тоже неплох:
Здесь мы ночевали одну ночь, но наш поезд на Лиссабон был вечером, в 21:43 и мы во вторник оставили чемоданы в отеле и поехали в Толедо утром, а в обед вернулись и прокатились ещё по Мадриду на экскурсионном автобусе: City Tour Madrid.
В старом городе идет один богато украшенный дом за другим. Даже не знаешь, какой сфотографировать в первую очередь. Что ещё становится очевидным через короткое время: Мадрид — шумный город. Пробки, писк светофоров, люди — все это смешивается в постоянный гам.
Впечатляющая площадь Пласа-де-Сибелес (Plaza de Cibeles), на которой расположено красивое, но сюрреалистичное здание городской администрации, Паласио-де-Комьюникасьонес (Palacio de Comunicaciones), определенно является изюминкой! Здание 1909 года сверкает ослепительно белым светом на одной из самых известных площадей города.
В начале я уже упоминалa величественные дома. Хотя они есть во всем старом городе, скопление великолепных зданий достигает своего апогея на главной улицей столицы Гран-Виа (Gran Via). Поэтому, гуляя по ней, стоит смотреть вверх. Мой самый любимый дом — офисное здание в Мадриде «Метрополис», который вы знаете по многочисленным фотографиям:
Мы все не могли насладиться городом — хорош! По сравнению с Барселоной, Мадрид гораздо менее изучен и обжит, но, безусловно достоен визита! То есть ехать туда можно и нужно, но только обязательно в правильном настроении и заранее определив свои цели! Мы много не планировали, а этот город оказался таким интересным для нас, что обязательно захотели вернуться!
Только в Мадриде мы кутили допоздна так легкомысленно, как ни в каком другом городе! Он захватил нас начиная с вокзала и не отпустил даже после полуночи! Теперь понимаю, почему оттуда так трудно было уехать… Ритм жизни столицы интенсивно пульсировал и влек нас к чему-то неизведанному и невиданному! И паэлья вкууусная! И хаммон отличный к пиву, вот тебе и понедельник — жизнь бурлит!
Утром во вторник, 24.10.2017, оставив чемоданы в отеле (у нас был свободен целый день!) и выпив на завтрак по бокалу шампанского (да, да — это улучшает настроение!), мы поехали в древнюю и бывшую столицу Испании — Толедо (Toledo):
Поездом Мадрид Пуэрта де Аточа — Толедо всего 33 минуты. Билет стоил 22,60 евро в обе стороны и приобретен в Интернете на сайте renfe.com. В Мадриде обязательно приходите на вокзал вовремя, так как перед входом на платформу проходит проверка безопасности. Если вы не хотите садиться на поезд, из Мадрида есть масса однодневных экскурсий на автобусе.
Железнодорожный вокзал находится примерно в 500 метрах от начала старого города — вы должны помнить об этом при планировании дня, чтобы вечером не опоздать на поезд обратно в Мадрид.
Толедо называют «городом трех культур», потому что в средние века мусульмане, евреи и христиане долгое время мирно жили вместе. Несколько мечетей, синагог и церквей до сих пор свидетельствуют об этом времени. Весь старый город был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1986 года.
Да, мы попали в сказку… начиная с вокзала и им заканчивая, этот город не отпускал нас ни на минуту своей чудом сохранившейся стариной! Конечно, мы только прикоснулись к нему, проехав за 18€ на двоих на автобусе Toledo HOPP-Op/Off-Bustour, за 1,5 часа.
Mы объехали весь город и остановились на самой вершине — откуда открывался обалденный вид!
В каждом городе, заслуживающем упоминания с туристической точки зрения, есть автобусы типа hop-on-hop-of, которыми мы обычно не часто пользуемся. Поскольку в Толедо нет общественного транспорта (в узком городе для него нет места), мы сделали исключение и сели на красный двухэтажный автобус. У этого есть то преимущество, что он позволяет совершить круг по городу от железнодорожного вокзала и предлагает фантастический вид на Толедо во время пути. Город находится примерно в 100 метрах над берегом реки Тежу, откуда открывается завораживающая панорама.
Самая известная смотровая площадка — Мирадор-дель-Валле, где автобус делает пятиминутный перерыв, чтобы дать туристам время сфотографировать:
Толедский Алькасар — это и крепость, и дворец правителя. Он служил резеденций вестготских, арабских, испанских правителей Толедо. От него, построенного римлянами и началось развитие города.
Ворота Пуэрта Нуэва-де-Бисагра — главные ворота города и относятся к арабской эпохе.
Меня убедили отчеты на Туристeре и друзья, и теперь я хочу очень четко сказать всем читателям моё мнение: обязательно съездите в Толедо хотя бы на один день, потому что этот город нужно увидеть!
Добраться сюда поездом настолько несложно, что не должно быть никаких проблем. Экскурсия по узким улочкам перенесет вас в средневековье, где на каждом углу есть очаровательные старинные дома и хорошие магазины, a панорама города — одна из самых красивых, которые я когда-либо видела…
Ночной поезд Trenotel в направлении Лиссабона готов к отправлению на платформе 2 вокзала Мадрид-Чамартин (Madrid Chamartin).
Я забронировала дома по интернету два места в сидячем вагоне, других мест просто не было. Хотелось бы в спальном на двоих, но не получилось купить. Конечно, ночью не просто, но по цене получилось очень недорого, хотя этo было самое слабое звено во всей поездке, устали за ночь.
Вечер вторника, сразу после девяти тридцати. Ночной поезд в Лиссабон.
Вагон 2-го класса. Кресла можно легко откинуть назад:
Несмотря на пересечение границы, вам не нужно беспокоиться о пограничном контроле, вы можете спать всю ночь. Однако время меняется, потому что Португалия находится в другом часовом поясе. Часы нужно перевести на один час назад. Время прибытия в 7:30 утра. По испанскому времени было бы 8:30.
Идём в вагон-ресторан, посмотрим, как будет завтрак…
За 5,50 евро на одного мы получаем круассан, тосты и хлеб с джемом, медом и маслом. Также чай и свежий апельсиновый сок.
Всего 10 минут и мы на месте! С небольшой задержкой мы прибываем в Лиссабон Санта-Аполония (Lisboa Santa Apolonia), недалеко от Тежу.
Поездка на ночном поезде не только экономит время, но и экономит деньги благодаря раннему бронированию через Trainline, ACPRail или Renfe. Мне очень понравилась поездка, не в последнюю очередь из-за отличного вагона-ресторана. Поэтому ночной поезд — действительно хороший вариант для путешествия из Лиссабона в Мадрид или наоборот.
Если вы предпочитаете ездить днем, вам придется несколько раз менять поезд.
Ну, здравствуй, долгожданная и долго вынашиваемая цель — Португалия, через три страны к тебе добирались!
Утро ответило нам солнечной и безветренной погодой +23! На сегодня, 25.10.2017, план был таков — утром прокатиться на автобусе — Амфибии. Билеты были куплены заранее на 12:00, так что времени с запасом!
Доехали с Lisboa Apolonia до Cais do Sodre, оставив там чемоданы в камере хранения (5,50€ за 5,5 часов).
От Cais do Sodre доехали до Alcantara — Mar и пешочком, неспеша, минут за 10, дошли до посадки на наш Амфибиан.
Kак-то увидела передачу по телевизору — как автобус катает всех по земле, а потом плюхаясь в воду, плывет как кораблик!
Есть много способов познакомиться с чужим городом, возможности разнообразны. Мы уже попробовали несколько. В Лиссабоне мы смогли узнать что-то совершенно новое: экскурсию по городу по воде и суше — на одном и том же транспортном средстве — на «Бегемоте». Между красными двухэтажными экскурсионными автобусами, которые вездесущи по всей Европе, и трамваями в стиле ретро, которые так типичны для Лиссабона, наш автобус выделялся ярко-желтыми амфибиями от Hippo Trip.
Источник
